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参照 《城市居住区规划设计标准》,居住区的路网系统应与城市道路交通系统有机衔接,并应符合下列规定:
1 居住区应采取“小街区、密路网”的交通组织方式,路网密度不应小于8km/km2;城市道路间距不应超过300m,宜为150m~250m,并应与居住街坊的布局相结合。
2 居住区内的步行系统应连续、安全、符合无障碍要求,并应便捷连接公共交通站点;
3 在适宜自行车骑行的地区,应构建连续的非机动车道;
4 旧区改建,应保留和利用有历史文化价值的街道、延续原有的城市肌理。
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