随着港口建设步伐加快,船舶停靠码头的数量和密度进一步增加,靠港船舶燃油自发电带来的港区及周边城市区域污染问题进一步突出,对岸电代替燃油自发电的迫切需求越来越强烈。但长江重庆段地处三峡库区,水位落差高达30m,年内循环往复,靠港船舶若要使用岸电,除了要考虑传统岸电技术问题,关键是要破解大水位差带来的一系列难题,使岸电电源接口随水位变化而变化,方便快捷的与船舶受电系统连接。重庆市《码头船舶岸电设施工程技术规范》DB50/T1543-2023,自2024年03月05日起实施。
本文件规定了码头船舶岸电设施设计、施工等相关技术要求。本文件适用于重庆市新建、改建和扩建的集装箱码头、干散货码头、件杂货码头、滚装码头、公务船码头和客运码头的船舶岸电设施建设。